海事VHF搜救網/海事VHF執法網建設方案

根據(jù)日常通信頻道使用需求，在每個(gè)基站設置1套甚高頻模拟基地台，1套甚高頻數字中轉台。

模拟基地台作爲搜救信号的覆蓋(gài)源，實現水域内的模拟船台呼叫通信；數字中轉台作爲執法信号的覆蓋(gài)源，實現水域及沿岸的執法數字手台進(jìn)行呼叫通信。

2套設備(bèi)在建設層面可部署於(yú)同一基站站址内，做到共址共站建設，可以共享站址的鐵塔、電源，節省建設投資，建設如下圖3所示

模拟/數(shù)字基站共站址建設(shè)部署

單基站系統工作示意圖

一 無線對講搜救網建設

目前XX省水域内船舶採(cǎi)用VHF海事頻率進行通信，爲保證系統的兼容性，所以採(cǎi)用模拟基地台對(duì)航段水域進行覆蓋，實現船台與海事部門的呼叫連通，設計架構如圖4所示：

圖4模拟搜救網部署架構

水域沿線模拟基地台通過頻點(diǎn)規劃採(cǎi)用甚高頻VHF模拟信号覆蓋所在水域，水域内船舶可通過對應海事頻道接入該區域的對應基站進行語音呼叫。

在模拟基地台接入PUC網關，通過IP有線鏈路連至海事内部通信網絡，将該中轉台下的語音呼叫傳(chuán)輸至地方海事處(chù)-市海事局-省海事局
，将省内所有模拟基站進行語音彙聚。

各級指揮中心可呼叫到轄區河段内任意船隻，轄區内的船隻也可呼叫指揮中心，方便快捷，一呼百應，此信道用語日常守候信道，随時接收來自水上的救援信息，通過(guò)分級調(diào)度實現日常的搜救保障工作。

地方海事處(chù)可以根據不同基站下的網關上傳(chuán)的語音數據判定當前呼叫船隻所在基站，鎖定搜救範圍，及時呼叫該河段的工作人員進行搜救工作。

二 無線對講執法網建設

採用數字對講技術建設海事執法網，海事局内部的執法船以及執法人員採用數字系統中的二個分組通道，其中一個時隙（頻道）採用全省IP聯網的方式，實現全省統一指揮調度通信。另外一個時隙（頻道）爲各個地級市（或海事處）内部的執法頻道，整套系統既兼顧全省的統一指揮調度的需求
，也滿足各地級市（海事處）日常執法的通訊需求。且海事局執法船隻的呼叫不受其他呼叫幹擾
，具有呼叫獨立性，還可以與交通局的其它部門的互聯互通，整體架構如圖5所示：

圖5數字執法網部署架構

水域沿線數字基站通過頻點(diǎn)規劃，採(cǎi)用甚高頻VHF數字信号覆蓋所在水域，水域内執法船舶、陸地執法人員可通過對應數字頻道接入該區域的對應基站進行語音呼叫。

所有的數字基站通過IP鏈路方式進行互聯，執法人員日常值守於(yú)本地頻道，進行本河段區域内的執法通信，所有基站下的本地頻段互不幹擾；當(dāng)需要與其他河段基站聯動執法時，可調整至互聯頻道，實現異地語音呼叫。

執法船進行河段沿線巡檢時，可以開啓漫遊功能，在多個基站間無縫(fèng)切換，保證與地方海事處(chù)以及沿線執法人員的語音通信。

各級指揮中心可呼叫到轄區河段内任意執法船以及執法隊(duì)員，轄區内的船隻也可呼叫指揮中心，方便快捷，一呼百應，通過分級調(diào)度實現日常的執法工作。

爲瞭(le)保證執法網與搜救網的語音互通，可将數字執法船台與手台置於頻道掃描模式，可同時接收來自與搜救網的模拟信号與執法網的數字信号，並(bìng)及時對不同呼叫進行監聽以及迅速回複響應，掃描兼容工作過程如圖6所示：

A．模拟呼叫數字時：

本河段區域内模拟終端直接按下PTT鍵，經過模拟中轉台的下發，本區域内所有數字執法終端都會檢測到有模拟信号的呼入，立刻會自動跳轉到相應的模拟信道和其進行通話。

B．數字呼叫模拟時：

數字執法終端平時工作在數字信道，開啓自動掃描的功能，當有模拟呼入時，可以及時跳轉信道；當數字執法終端想主動呼叫模拟終端時，可以通過旋轉信道，實現對模拟對講機的呼叫。

三 可視化語音調度

地方海事處以及省市級海事局可以根據數字船台以及數字手台的GPS定位信息，在綜合調度平台上實時觀察人員與執法船的位置，及時對其發起語音呼叫，提升執法通信效率。

可視化語音調度